Przepust
Cechy charakterystyczne
| Adres | Steenpad, bez numeru |
|---|---|
| Kod pocztowy/miasto | 4761 Willemstad |
| Zarejestrowane w katastrze | – |
| Obecne stanowisko | Przepust |
| Pierwotna funkcja | Przepust |
| Rok budowy | 1668 |
| Kod MIP | BK125-003387 |
Opis uzasadniający
Historia
Przejście pod Steenpadem zostało zbudowane w 1668 roku, a później przedłużone po stronie wschodniej w związku z budową linii tramwajowej i późniejszym poszerzeniem Steenpadu.
Lokalizacja
Położone przy Steenpad, w pobliżu gospodarstwa Moria.
Cechy architektoniczne i historyczno-artystyczne:
Wygląd zewnętrzny
XVII-wieczny kamienny przepust z łukiem półkolistym, zbudowany z cegły i wyposażony w nowoczesne poszerzenie oraz podbudowę. Łuk półokrągły zakończony jest kamieniem zwieńczającym. Przepust to sklepione przejście dla cieku wodnego pod drogą lub budynkiem. W tym przypadku znajduje się on pod drogą „Steenpad” i służył cieku wodnemu przepływającemu przez polder De Ruigenhil. Obecnie zachowała się jedynie część cieku wodnego położona na zachód od drogi Steenpad.
Interes publiczny
Obiekt ten ma znaczenie ogólne. Posiada wartość kulturowo-historyczną jako element rozwoju gospodarki wodnej.
Ochrona
Ochrona dotyczy przepustu przy ulicy Steenpad w Helwijk. Główne aspekty elementów zasługujących na ochronę jako zabytki, które mają związek z wartościami zabytkowymi całego obiektu, zostały ujęte w uzasadnieniu. W przypadku przepustu przy ulicy Steenpad w Helwijk chodzi o elementy widoczne, w tym przypadku południowo-zachodnią stronę przepustu oraz elementy wymienione w uzasadnieniu.
Wszelkie przyszłe zmiany lub modyfikacje będą weryfikowane pod kątem niniejszego opisu. Wszelkie przyszłe zmiany lub modyfikacje będą weryfikowane pod kątem niniejszego opisu.



| Kryteria oceny | Podkryteria | Opis parametrów | Wynik | Ważenie | Punkty | Objaśnienie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Efekt sylwetki | Wartość sylwetki | Wyjątkowe, charakterystyczne znaczenie obiektu dla wizerunku jego otoczenia, dzielnicy, miasta/miasteczka lub regionu | 1 | 2.0 | 2.0 | Ma szczególne znaczenie w kontekście otoczenia, jednak jego sylwetka nie jest widoczna. |
| Suma częściowa | 0–6 | 2.0 | ||||
| Lokalizacja | Wartość zbiorcza | szczególne znaczenie obiektu ze względu na wysoką jakość zabudowy w kontekście historyczno-przestrzennym | 2 | 0.5 | 1.0 | Przejście podwodne stanowiło część systemu odwadniającego polderów. |
| znaczenie obiektu jako istotnego (pod względem kulturowo-historycznym, funkcjonalnym i/lub architektoniczno-historycznym oraz wizualnym) elementu kompleksu | 2 | 0.5 | 1.0 | Element funkcjonalny systemu odwadniającego. | ||
| wartość sytuacyjna | Charakterystyczna lokalizacja | 0 | 0.5 | 0.0 | Położony pod drogą, przy trasie przelotowej. | |
| szczególne znaczenie obiektu ze względu na sposób podziału na działki/zagospodarowanie/wyposażenie | 1 | 0.5 | 0.5 | Jako element systemu odwadniającego przepust jest powiązany z podziałem na działki i zagospodarowaniem terenu. | ||
| Suma częściowa | 0–6 | 2.5 | ||||
| Kształt | reprezentatywność | szczególne znaczenie obiektu dla historii architektury i/lub techniki budowlanej i/lub dorobku mistrza budowlanego, architekta, inżyniera lub artysty | 2 | 1.0 | 2.0 | XVII-wieczny przepust. |
| wartość estetyczna | znaczenie obiektu ze względu na wysokie walory estetyczne projektu | 1 | 1.0 | 1.0 | Ceglany przepust z łukiem półkolistym. | |
| wykorzystanie materiałów i ornamentyka | znaczenie obiektu ze względu na zastosowanie nietypowych materiałów, ornamentykę i/lub sztukę monumentalną | 1 | 1.0 | 1.0 | Obecny kamień roczny. | |
| oryginalność/rozpoznawalność | znaczenie obiektu ze względu na jego integralność materialną, techniczną, konstrukcyjną i/lub architektoniczną oraz/lub rozpoznawalność | 2 | 1.0 | 2.0 | Przepust nie jest w idealnym stanie, ale można go rozpoznać i jest w dość dobrym stanie, choć został zwężony. | |
| rzadkość | znaczenie obiektu/kompleksu ze względu na jego absolutną rzadkość pod względem historii architektury, techniki budowlanej, typologii lub funkcji | 2 | 1.0 | 2.0 | Rzadki w skali lokalnej przykład XVII-wiecznego przepustu. | |
| Suma częściowa | 0–15 | 8.0 | ||||
| Historia kultury | wartość kulturowo-historyczna | znaczenie obiektu jako szczególnego wyrazu rozwoju kulturowego, społeczno-gospodarczego, administracyjnego/politycznego, duchowego, geograficznego, krajobrazowego, historyczno-przestrzennego, technicznego i/lub typologicznego | 2 | 2.0 | 4.0 | Jako wyraz rozwoju historyczno-przestrzennego i hydrotechnicznego. |
| innowacyjność | znaczenie obiektu ze względu na jego wartość innowacyjną lub pionierski charakter | 0 | 1.0 | 0.0 | Brak wartości innowacyjnej. | |
| wartość sentymentalna | znaczenie obiektu ze względu na jego szczególną wartość sentymentalną | 0 | 2.0 | 0.0 | Nie ma szczególnej wartości sentymentalnej. | |
| Suma częściowa | 0–15 | 4.0 | ||||
| Funkcja | autentyczność | znaczenie obiektu jako wciąż wyraźnie rozpoznawalnego przejawu pierwotnej lub istotnej funkcji historycznej | 3 | 2.0 | 6.0 | Wciąż służy jako przepust. |
| Suma częściowa | 0–6 | 4.0 | ||||
| Razem | 0–48 | 22.5 | ||||